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[前四后八自卸车]-[轻量化前四后八自卸车]-基本参数
新款东风天锦前四后八280 马力轻量化自卸车
驾驶室: D530 平顶带气囊减震座椅驾驶室
发动机: YC6L280-52 (玉柴 280 马力)
变速箱: 10JSD120A (法士特 10 档)
前后桥:前桥 5 吨,后桥东风 435 单级减速桥
大梁: 280x80x ( 8+4 )
板**数: 8/8/10
轴距: 1850+3100+1350mm
轮胎: 1100 钢丝胎
备注:原厂装配空调、 ABS 、北斗行驶记录仪、前下防护板

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[前四后八自卸车]-[轻量化前四后八自卸车]-底盘型号: DFL3310B2
总质量: 31000kg 整备质量: 14770kg  上户吨位: 16035kg
货箱尺寸: 9450 , 9780x2500x3160mm
货箱改装:【 DFL3310B2 】 6500x2300x1290mm / 【 DFL3310B5 】 6800x2300x1235mm , 180# 的前顶液压油缸,边 2 底 3 的高强度板材,可以选择小五开、小三开、大五开等。整车自重控制在 12.5 吨左右,轻量化设计,适合砂石料煤炭运输,燃油经济性好,东风天锦自卸车保值性高。
对于[东风轻量化的四桥轻皮自卸车],咱们已经说过优点有哪些,那么这款车的缺点有哪些呢
1、因为底盘轻量化设计,承载能力相对重型车辆有限,对于依旧可以拉大吨位超载地区不够实用,比如矿山地区拉六七十吨此款车型并不适合。
2、价格低的同时,二手车的变卖价值也会比较有限
3、在外地市场中代理此款车型较少,即使有代理价格也相对较高,需到湖北十堰才能以实惠价格买到。
以上就是[东风轻量化的四桥轻皮自卸车]的缺点,各位朋友可以了解之后再确定是否要选择这款车辆

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发动机:玉柴YC6L310-50国五排放标准
变速箱:陕齿10档10JSD120B变速箱,头档速比12.74
驾驶室:D530一排半标准顶全浮驾驶室
车架大梁:280×80×(8+4)mm
前后车桥:5T双前桥,10吨双后桥;轮胎: 1100钢丝胎
前后桥钢板:数8/8/10,轴距:1850+2500+1350mm
细节:全浮前后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转 ,电动玻璃升降器,中控前车门锁,通道式仪表板,带空调。装有兼容BDS(北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端
[前四后八自卸车]基本定义:即前转向轮为两轴四轮,后驱动轮为两轴(桥)每组双轮共八轮,所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮,前4 ,就 是前面是双桥4个轮,后八也是双桥,就是8个轮子驱动,每个桥4个轮,每个桥的左右各2个轮。 一般说双桥单桥,都是指后面有几个驱动桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推 动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻 ,对于这种大型自卸车来说,采用前置顶的最多,顶的大少160~200之间

东风前四后八_玉柴280马力现车配置及价格

东风前四后八_玉柴280马力现车配置及价格

板材采用国内高强度钢,整车自重在13吨,适合煤炭及高速计重收费运输, 车厢内部尺寸:6500/6800*2300*1240,前顶180油缸,材质为高强度钢适用于沙石料及煤炭运输

售后保证:

A、按东风商用车服务标准进行走合保养

B、东风商用车公司对该车的售后服务进行全面跟综,确保该车的使用性

C、对于配件问题东风商用车公司已在全国重点服务站设立配件中转分库,彻底解决用户的后顾之忧

我们承诺:

十堰鹏志实业有限公司秉承;“关怀每一个人,关爱每一部车”的企业宗旨,欢迎社会各界朋友前来咨询洽谈业务

我们提倡国库提车、满意后付款。并为客户提供一条龙(临牌、保险)手续办理及全国各地的车辆代送业务

使客户在鹏志实业买车感到、舒心、放心。您的满意使我们鹏志人的荣誉。以上产品信息仅供参考,不作为订货验收依据,

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