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所谓的自卸车轻量化,在不影响车辆正常的使用的前题下,无非就是轻,怎样轻,如何的轻,现在我们跟那家分解一下

(1)从车辆自身底盘上轻,主机厂主要东风的底盘,都推出了自己的轻量化底盘,所以改装厂在推出轻量化自卸车整车时,一定要选择使用东风底盘

(2)从液压装置上,下功夫,提高技术含金量。在液压系统中,采用进口缸会大大提高液压系统的可靠性和寿命,也会大大减轻自身重量,达到轻量化的目的,但是同样地,进口缸会非常的贵,这部分钱会转嫁到购买都头上,所以,为了便宜,改装厂一般会采用国产缸,国产缸中,现在也正在和改装厂合作研究轻量化缸,但价钱在同类产品中也是比较高一些的,必定有一定的技术含量,价钱也是可以接受的范围的

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(3)重头戏就在车辆的上装部分,作为自卸车,货箱改装重量在整车装备质量中,占的比率是很大的,这里一般就是通过采用新的设计方法,如通计算机辅助设计有限元的方法,在一开始的设计上就设计轻量化,验证关重件的安全可靠性,疲劳和寿命。然后是通过运用新工艺,比如大型件的冲压成型,折弯等等,在制造过程中把握重件的性能关。同时,根据需要运用新材料,如超高强度钢板,新型耐磨钢材等等,使车身自重大量减轻,而车的使用性能还大幅提高

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[轻量化前四后四自卸车]-[270马力前四后四自卸车轻量化]基本配制

产品型号:DFZ3310GSZ4D 底盘型号:DFZ3310GSZ4D

发 动 机:玉柴YC6A270-51发动机 变 速 箱:陕齿法士特10档变速箱

离 合 器:Φ395离合器    前/ 后 桥:5吨双前桥,10吨双后桥

轮    胎:10.00R20钢丝胎   轴    距:1950+2600+1300mm

车    架:车架纵梁断面尺寸280*80*8+4

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总质量:16000 额定载质量(Kg):7990  整备质量(Kg):7815

油耗(L/100km):25.3   变速箱:法士特8档 轮胎规格:11.00R20  18PR钢丝胎

外形尺寸(mm):7750×2500×3070 

前桥:6T    东风德纳后桥:13T

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友情提示:以上信息由东风前四后八自卸车网整理发布,数据信息采集于网络。不能作为车辆验收依据,卖买交易请以实车,及车辆卖买销售合同为准

售后服务保障体系:

(1)、按东风商用车服务标准进行走合保养

(2)、东风商用车公司对该车的售后服务进行全面跟综,确保该车的使用性

(3)、对于配件问题东风商用车公司已在全国重点服务站设立配件中转分库,彻底解决用户的后顾之优

我们承诺:

十堰鹏志实业有限公司秉承;“关怀每一个人,关爱每一部车”的企业宗旨,欢迎社会各界朋友前来咨询洽谈业务,我们提倡国库提车、满意后付款。并为客户提供一条龙(临牌、保险)手续办理及全国各地的车辆代送业务。使客户在鹏志实业买车感到、舒心、放心。您的满意使我们鹏志人的荣誉

以上产品信息仅供参考,不作为订货验收依据,需要更多详细资料 

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QQ销售在线:4139528   603109579(微信号同步)   

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(责任编辑:前四后八自卸车)
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